Pneumatický prípravok na zabrusovanie ventilov 16–35 mm, 4 prísavky – MAGNUS

Podrobný popis

🔧 Pneumatická zabrusovačka ventilov na opravy hláv valcov

Pneumatický prípravok na zabrusovanie ventilov MAGNUS MGS13828 je špecializované dielenské náradie určené na lapovanie sacích a výfukových ventilov spaľovacích motorov. Používa sa pri úprave dosadacích plôch medzi ventilom a jeho sedlom, čo patrí medzi dôležité úkony pri opravách a renováciách hláv valcov.

Na rozdiel od ručných zabrusovacích nástrojov využíva pohon stlačeným vzduchom, ktorý znižuje fyzickú námahu a umožňuje pohodlnejšiu prácu pri opakovanom zabrusovaní viacerých ventilov.

V balení sa nachádzajú 4 vymeniteľné gumové prísavky s priemermi 16, 20, 30 a 35 mm. Vďaka tomu možno vybrať vhodnú veľkosť podľa konkrétneho ventilu.

✅ Hlavné výhody

• pneumatický pohon – nie je potrebná elektrická vŕtačka

• určené na zabrusovanie a lapovanie ventilov

• vhodné pri opravách hláv valcov

• 4 vymeniteľné gumové prísavky

• priemery prísaviek 16 / 20 / 30 / 35 mm

• pracovný tlak 6,2 bar

• dĺžka nástroja 170 mm

• pohodlnejšia práca v porovnaní s ručným zabrusovaním

• použitie na sacie aj výfukové ventily

• vhodné pre autoservisy, motorárske dielne a renovácie motorov

⚙️ Pneumatický pohon bez potreby vŕtačky

Základným rozdielom oproti mechanickým prípravkom upínaným do vŕtačky je samotný spôsob pohonu.

Tento nástroj pracuje pomocou stlačeného vzduchu dodávaného kompresorom. Pri oprave preto nie je potrebná samostatná elektrická ani akumulátorová vŕtačka.

Predpísaný pracovný tlak je 6,2 bar. Pri používaní je potrebné zabezpečiť vhodný prívod stlačeného vzduchu a dodržiavať prevádzkové podmienky pneumatického náradia.

Takéto vyhotovenie je praktické predovšetkým v dielňach, ktoré sa pravidelne venujú opravám hláv valcov.

📦 Obsah balenia

Sada obsahuje:

• 1× pneumatický prípravok na zabrusovanie ventilov

• 1× gumová prísavka 16 mm

• 1× gumová prísavka 20 mm

• 1× gumová prísavka 30 mm

• 1× gumová prísavka 35 mm

Vymeniteľné prísavky umožňujú prispôsobiť nástroj rôznym veľkostiam ventilov bez potreby samostatného prípravku pre každý priemer.

🔩 Na čo slúži zabrusovanie ventilov?

Zabrusovanie, označované aj ako lapovanie, je dokončovacia operácia, pri ktorej sa pomocou vhodnej brúsnej pasty upravuje kontaktná plocha medzi ventilom a ventilovým sedlom.

Cieľom je dosiahnuť rovnomerné dosadnutie ventilu po celom obvode tesniacej plochy.

Správny kontakt je dôležitý pre:

• tesnosť spaľovacieho priestoru,

• správnu kompresiu motora,

• spoľahlivé uzatváranie sacích a výfukových ventilov,

• správnu funkciu opravenej hlavy valcov.

Úspešnosť lapovania závisí aj od stavu samotných súčiastok. Výrazne poškodené alebo prepálené ventily a sedlá je potrebné najskôr odborne opraviť alebo vymeniť.

📏 Štyri veľkosti gumových prísaviek

Gumová prísavka zabezpečuje prenos pracovného pohybu z nástroja na ventil.

Pre správne uchytenie je potrebné zvoliť vhodný priemer:

• 16 mm – pre menšie hlavy ventilov

• 20 mm – pre menšie a stredne veľké ventily

• 30 mm – pre väčšie ventily

• 35 mm – pre veľké hlavy ventilov

Veľkosť prísavky vyberajte podľa skutočnej plochy hlavy ventilu, nie iba podľa objemu alebo označenia motora.

Na spoľahlivé prisatie je potrebné, aby bolo čelo ventilu čisté, suché a odmastené.

🛠️ Kedy prípravok využijete?

Náradie je vhodné napríklad pri:

• opravách hláv valcov,

• výmene sacích a výfukových ventilov,

• renovácii ventilových sediel,

• dokončovaní dosadacích plôch po obrábaní,

• opätovnom zostavovaní hlavy valcov,

• servisných prácach na spaľovacích motoroch.

Pneumatický pohon pomáha zefektívniť opakované lapovanie, ktoré môže byť pri ručnej práci časovo aj fyzicky náročné.

🧴 Použitie s pastou na zabrusovanie ventilov

Pri práci sa používa špeciálna lapovacia pasta určená na ventily.

Malé množstvo pasty sa nanesie na tesniacu plochu ventilu. Počas zabrusovania sa vzájomným kontaktom postupne upravuje dosadacia plocha ventilu a sedla.

Odporúča sa používať primerané množstvo pasty, pracovať bez nadmerného prítlaku a pravidelne kontrolovať vznikajúcu kontaktnú stopu.

Brúsna pasta sa nesmie dostať na driek ventilu ani do jeho vedenia, pretože abrazívne častice môžu spôsobiť nežiaduce opotrebovanie.

📋 Technické údaje

Typ nástroja: pneumatický prípravok na zabrusovanie ventilov Pohon: stlačený vzduch Pracovný tlak: 6,2 bar Dĺžka prípravku: 170 mm Počet gumových prísaviek: 4 ks Priemery prísaviek: 16 / 20 / 30 / 35 mm Použitie: sacie a výfukové ventily Určenie: opravy a renovácie hláv valcov Práca s lapovacou pastou: áno

🛠️ Praktická rada

Pred zabrusovaním vždy skontrolujte stav ventilového sedla. Pri hlbokých ryhách, deformáciách alebo výraznom prepálení samotné lapovanie nemusí obnoviť požadovanú tesnosť.

Počas práce používajte primeraný tlak a priebežne kontrolujte rovnomernosť kontaktnej plochy.

Po dokončení lapovania dôkladne očistite ventil, sedlo aj okolie hlavy valcov. V motore nesmú zostať zvyšky brúsnej pasty, pretože by mohli poškodiť jeho pohyblivé súčiastky.

Pred výmenou prísavky alebo údržbou nástroja vždy odpojte prívod stlačeného vzduchu.